El Geko eléctrico: Una ventana al futuro del transporte urbano
El Geko eléctrico: Una ventana al futuro del transporte urbano
Blog Article
En el panorama de las startups españolas, LIUX emerge como una propuesta audaz que busca crear en el sector automotriz, en especial en un instante en que el mercado se expone desafiante para novedosas compañías. Con un enfoque redefinido hacia un segmento de mercado en expansión, LIUX introduce el Geko, un vehículo eléctrico sólido de dos plazas y 27 metros de longitud, diseñado para contestar a la creciente demanda de coches urbanos eficaces y sostenibles.
Este giro estratégico se sustenta en la experiencia previa de LIUX con su berlina Animal, la cual, aunque en un inicio se presentó como un ambicioso proyecto de shooting brake, sirvió de catalizador para la educación en diseño y soluciones técnicas que ahora se aplican al Geko. La resolución de centrarse en un vehículo más pequeño y puramente urbano responde a un análisis del mercado que pronostica un crecimiento de forma anual del 13% para este segmento, identificando una ocasión única frente a la escasa oferta de los enormes fabricantes.
El CEO de LIUX, Antonio Espinosa de los Monteros, compartió durante la feria VivaTECH en París, un evento clave en el ecosistema europeo de tecnología y startups, que este enfoque deja a LIUX desafiar a un modelo supereficiente en un nicho de mercado con potencial de crecimiento. La compañía prevé un prototipo servible del Geko para después del verano, con la expectativa de comenzar la producción en 2025, apuntando a una producción inicial de 3000 entidades cada un año que aumentaría paulativamente.
El Geko luce por su carrocería rápida de fibra de lino, ofreciendo una combinación perfecta de ligereza y rigidez, fundamentales para un vehículo de su categoría. Con un peso total de 550 kilogramos, incluyendo las baterías, y una agilidad máxima de 90 km/h, se posiciona competitivamente en precio y posibilidades, introduciendo peculiaridades como aire acondicionado, sistemas de infoentretenimiento avanzados, y acabados de calidad superior.
En lo que se refiere a las especificaciones técnicas, LIUX opta por un plan de suministro global y local, con un 80% de los elementos, incluidas las celdas de batería, que proceden de Asia, pero ensamblados en España, fortaleciendo el tejido industrial local y fomentando la sostenibilidad. Consejos útiles La compañía también contempla una versión con batería de iones de litio, que ofrecería una autonomía aumentada y cambios en la aptitud de almacenaje de energía, sosteniendo la eficacia y la sostenibilidad como pilares fundamentales.
Más allá del Geko, LIUX vislumbra un futuro donde logre expandirse a otros segmentos de la movilidad, manteniendo abiertas las posibilidades para proyectos renovadores que no siempre sigan la línea del Animal. Este enfoque flexible y orientado al futuro refleja la ambición de LIUX de amoldarse y prosperar en un mercado en constante evolución, marcando un sendero prometedor para la movilidad sostenible en España y mucho más allí..